Concretamente, cuando acabas de pintar una maqueta queda impoluta, con unos colores planos y nuevos, tan majos que parece un juguete. Por eso, el siguiente paso en la creación es la pintura, dando luces y sombras donde sean necesarias, añadiendo suaves capas de color para matizar y pequeños retoques para simular uso, óxido o cualquier otra cosa.
El problema es cuando eres un manazas. Intenté dar a mi pobre Shimotsuki un lavado en negro. Eso se consigue mezclando muy poca cantidad de pintura con mucho disolvente, hasta conseguir poco más que "agua sucia". Con ello se consigue que la pintura diluida se meta por los intersticios y marque los relieves. Al menos en teoría, porque lo único que conseguí es dejarla guarra guarra... ya pondré fotos, ya...
Con la habilidad que me caracteriza, y de la que siempre hago gala, pensé que si me había pasado con el negro, el mejor sistema para solucionarlo era repetir el proceso, pero con blanco. Dicho y hecho, ahora el destructor parece que se haya duchado con agua salada y no se hubiese secado bien. En fin, siempre puedo darle un baño de alcohol, que elimina la pintura acrílica, y empezar desde el principio, pero se me fueron las ganas.
¿Y en qué mala hora se me ocurre algo nuevo? Nada mejor que hacer lo más difícil de una maqueta, hacerla desde el principio, desde cero, sin piezas prefabricadas... scratch build, como dicen por ahí. Y es que la ociosidad es la madre de todos los vicios.
Rebusqué en el cajón de los trastos, encontré un blister, unas pajitas, y láminas de plástico. Pues nada, a hacerme un casco. En la foto podéis ver lo que llevo. He reforzado el interior con las pajitas para que no se doble al cogerlo, aunque he de añadir más. He preparado una cubierta que pegaré encima del casco, sobre la cual añadiré el resto de elementos. Y lo que no he decidido aún es si lo voy a hacer de casco completo o sólo por encima de la línea de flotación. Ya veremos, que dijo un ciego...
Por cierto, el sistema habitual consiste el crear una "espina dorsal" de proa a popa, y luego una serie de cuadernas a lo largo de la misma, que limitan el casco. Luego se hacen los laterales y posteriormente el detallado sobre la cubierta, pero claro, esa es la forma de hacer las cosas bien.
Otra cosa, si queréis ver cómo se hacen maquetas bien, podéis mirar el blog de Jesús Alcocer, o directamente su galería de maquetas. Espero que no se haya caído de la silla al leer lo que le hago a las pobres maquetas.
He marcado intervalos en la cubierta para que la curvatura de la proa sea simétrica, ya que he cortado la lámina a ojímetro, al no tener planos.
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la p`ráctica es la unica manera de mejorar. Eso, y disfrutar con ello.
ResponderEliminarhola,desde que lei que habias estado en el plamo me dio una envidiaza que fue cosa mala....
ResponderEliminaryo hice mi primer scratchbuilding hace poco por si quieres pasar por mi blog a verlo,hacia años que no habia vuelto a hacer maquetas desde que era enano y la verdad que es un hobby que me ha encantado recuperar...
ese barco tiene buena pinta,por cierto...
ah,y yo te recomendaria que si te cuesta la vida el tema de la pintura te buscaras maquetas un poco mas grandes hijo,que es que los acorazados que se marcan los japos son demasiao chiquiticos copon...
cuando estuve por japon me surgio una pregunta sobre el tema maquetas,que quizas tu puedas responder:
si el japones medio vive en una casa enana,que puñetas hace con los kits terminados?los liqua y se los bebe?los tira a la basura burnable?los funde y se hace posavasos quizas?
Deka, no sólo práctica, también hace falta tener arte. Disfrutar, disfruto, pero los resultados no me convencen.
ResponderEliminar//SadgaS//, siento lo de la envidia, pero estar aquí tiene algunas ventajas... ;)
Ya he visto tu blog, y ahí he podido ver un buen trabajo, de pintura y, claro está, de montaje. ¡Eso sí que da envidia! Respecto a mi barquito, ya he casi acabado el casco. A ver si pongo fotos, pero me parece que tu positiva apreciación es demasiado optimista.
Respecto a donde almacenan las maquetas aquí, me pregunto lo mismo, ya que yo vivo en algo poco más grande que un zulo, y si hago destructores es porque te caben cinco en el espacio de un avión a 1/72...
pues nada,cuando tengas media docena hazte un rebuilding y te fabricas un tendedero o un escurreplatos.....
ResponderEliminarporque yo tengo un par de ellas o tres realmente terminadas y se me ha pasado por la cabeza hasta regalarselas a los colegas...
menos mal que en mi curro acumulamos muñecos y demas frikadas por los estantes y por ahi les buscare un rinconcito...
lastima no haber conocido tu blog antes de cuando estuve por ahi de viaje,si no podiamos haber dado un rulazo por alguna que otra tienda,que seguro te conoceras algun rincon polvoriento de esos que las cajas huelen a añejo...
no paro de imaginarme el ultimo dia del plamo y un trailer machacando dioramas para su posterior reciclado....:)
Hombre, si me consigo hacer seis barquitos de la misma escala, me quería hacer un diorama de un puerto, aunque a saber dónde lo meto. Quizá lo podría pegar al techo...
ResponderEliminarEso sí, para almacenarl barcos una vez terminados, hay unas pequeñas cajas de metacrilato que van perfectas. Y hasta se pueden apilar.
Curiosamente, suelo comprar las maquetas y el material relacionado en tiendas bien grandes. De hecho creo que siempre ha sido en Yodobashi Camera. Eso si, en mi primer o segundo viaje encontré por pura casualidad la tienda vieja con maquetas añejas (además de actuales, claro). Hasta la dependienta era una agradable señora mayor. Por desgracia, nunca más he vuelto a ver esa tienda. No tengo ni idea de dónde puede estar. También he localizado una tienda de saldos en pleno Akihabara. La mayoría de cosas suele tener un 20 o 30% de descuento, pero lo que más rebajado he visto ha sido una maqueta de resina del Illustrious, de Pit Road. Originalmente costaba sus buenos 100 euros, y ahí estaba por sólo 25...