Eclipse anular en Yokohama

Ha sido un fenómeno mediático, y han acabado con las existencias de gafas, filtros y protectores cuyo objetivo era mirar al Sol durante el eclipse. De todos modos, se puede decir aquello de "mi gozo en un pozo", porque el día ha amanecido bastante nublado.

Mis ojitos estaban protegidos por tres pares de gafas de sol, que más o menos funcionaron para evitar que quedase como Zatoichi. Sin embargo no tenía nada similar para la cámara y en todas las fotos que he sacado para tratar de inmortalizar el evento no se distingue nada, salvo en una, en que por un afortunado reflejo en la lente se aprecia una imagen fantasma del Sol eclipsado a la izquierda de su posición real.

Otro edificio roto

Y con un curioso y marino revestimiento. Está en Ebisu, donde hay varios curiosos edificios, o tatemono como dicen por aquí.

Golden Week

La primera semana de mayo suele ser festiva para la mayoría de los japoneses, al tener tres días de fiesta en la misma semana, a saber, los 1 y 3 y 4 de mayo. Normalmente suele hacer buen tiempo, pero hemos tenido un par de días de lluvias intensas. En un punto se ha alcanzado en un sólo día el nivel de precipitaciones de todo mayo.

Yo me he ido a la costa occidental del Japón, a Joetsu, y a la vuelta me he pasado por el castillo de Matsumoto. Ha sido un viaje de menos de dos días, pero no ha estado nada mal. Hemos ido un grupo de expatriados moteros y lo cierto es que me he divertido. El único problema ha sido en una frenada, con un asfalto terriblemente bacheado. Casi salgo volando en uno de los rebotes y apenas conseguí frenar para negociar la curva, pero hubo suerte.

Nos alojamos en un hotel con baños termales. No tengo queja en absoluto del viaje, salvo la estimación de temperatura. Si bien empezó a llover el martes, yo estuve de viaje el domingo y el lunes, y hacía un sol esplendoroso. Incluso en lo alto de las montañas nevadas la temperatura era suave. Acabé sudando...

Os dejo algunas fotografías de la excursión:

Adivina adivinanza

A ver si adivináis qué es este jupiterino y electrificante producto...

  Pista retorcida y eminentemente inútil: no está relacionado con Mace Windu.

Moteros viajeros y prácticos

Y es que querer es poder, como suele decirse. Una moto baqueteada y zurrada, con más kilómetros encima que un taxista, con bolsas de deporte remendadas en lugar de alforjas, todo ello arrejuntado mediante correas e imaginación... parece un canto al típico hacer hispano.

Pero si tomamos otra moto, con unas manoplas de material reciclado, y a popa instalamos no un cofre, ni un baúl, sino una auténtica caja de plástico tamaño familiar de las que venden en los hiper, acoplada a la moto mediante un soporte de madera, todo aderezado mediante bridas, correas y gomas, pues... me he sentido como en casa.

No como hoy en día, que ahora se es muy señorito, pero hace un tiempo... osease, que me he transportado en el espacio y en el tiempo, y esa sensación os he querido transmitir.

Kawanishi Baika

Localicé a buen precio una maqueta de un aparato bastante inusual, El Baika (梅花) o flor de melocotón era un avión suicida que usaba el mismo motor que las bombas volantes V1 alemanas. La guerra se acabó antes de que pudiera volar, pero ya había planos, y basados en ellos ha salido esta maqueta.

Es bastante simple como se puede ver en el despiece. Se trata de una maqueta de serie corta realizada en resina por AV Models en escala 1/72. No tiene muchas burbujas pero requiere un cierto trabajo de sellado de las mismas.

Las líneas de los paneles son negativas, lo cual es bueno, pero en el proceso de lijado y pulido me he pulido (valga la rebuznancia) varias de ellas, y miedo me da tratar de reescribirlas. Ya veremos lo que hago. He acabado de momento el fuselaje y las superficies verticales. Creo que me he pasado un poquito con el diedro del plano de babor, pero ya veremos cuando esté acabado.

El principal cambio que quiero hacer es una reconstrucción completa del motor. La pieza de la maqueta es sólida, lo cual le quita realismo, y no me convence la idea de ahuecar los extremos, no sólo por la dificultad de hacerlo bien, sino también por todo el polvillo de resina que eso genera, polvillo que puede acabar en tus pulmones produciendo silicosis.

En fin, quizá detenga la construcción en este estado por un tiempo. Me gustaría acabar de una vez el Mitsubishi F1M, que está al 90% riéndose de mí en su caja.

 Despiece completo. La maqueta viene sin ranuras de encastre, así que el alineado final depende del ojímetro de cada uno. Las piezas metálicas son para el asiento, palanca de control y tren de aterrizaje. Este último lo voy a sustituir también por piezas metálicas más finas, salvo la rueda de cola. Las calcas se suponen que son flores de melocotón, pero aunque el color es correcto, la forma es de flor de cerezo.

Primera imprimación. Tras esta seguí cubriendo burbujas y suavizando algunas zonas aplanadas tras el lijado. El esquema de color será el típico verde y gris.

Barricada

Estos sacos terreros no son para impedir la entrada o salida de clientes. Son para proteger el local en caso de inundación. Si ello sucede, se monta la barricada frente a la puerta y el agua no entra. Es muy habitual encontrar estos sacos en la entrada de garajes e incluso apartamentos.